Un nuevo dispositivo de señalización desarrollado por investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV) y la empresa Metalesa promete reducir la siniestralidad en tramos de carretera con alta concentración de accidentes, conocidos como puntos negros. Este dispositivo también tiene la capacidad de detectar y notificar de manera temprana la presencia de fauna o de vehículos circulando en sentido contrario.
El dispositivo, denominado PlugSmart Pro, ha sido diseñado y patentado para ser aplicado en cualquier barrera viaria existente, independientemente del fabricante o material. Incorpora dos luces independientes que alertan en ambos sentidos de la vía, mejorando la prevención de riesgos en situaciones críticas. Además, recientemente se han integrado cámaras de visión artificial que aplican algoritmos de inteligencia artificial para detectar fauna en la calzada y otros riesgos.
Según Francisco Blanes, investigador de la UPV, este dispositivo representa una evolución en la seguridad vial, aportando mayor capacidad y versatilidad. César Valero, director de Innovación Digital y Tecnológica de Metalesa, destaca que soluciones como esta podrían evitar al menos el 50% de las salidas de vía, el siniestro con mayor mortalidad en España.
El dispositivo ha sido reconocido con el Premio Nacional ACEX a la Seguridad en Conservación en 2025 y el Premio Ponle Freno-AXA a la Innovación en Seguridad Vial en 2024. Tanto el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible como la Dirección General de Tráfico han mostrado interés en esta tecnología, que se integrará en el ecosistema de la DGT para mejorar la seguridad en las carreteras.
En resumen, este nuevo dispositivo de señalización representa un avance significativo en la prevención de accidentes de tráfico, ofreciendo una solución innovadora y efectiva para mejorar la seguridad en las carreteras.
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